Giá xăng tăng vượt mốc 30.000 đồng/lít

Kể từ 23h00 ngày 19/3, giá xăng dầu trong nước ghi nhận đợt điều chỉnh giá tăng mạnh sau 5 ngày đứng yên. Trong đó, giá xăng RON 95-III đã vượt 30.000 đồng một lít.

Theo điều chỉnh của Liên bộ Công Thương – Tài chính, giá xăng RON 95-III (loại phổ biến trên thị trường) tăng 5.120 đồng, lên 30.690 đồng một lít. Tương tự, E5 RON 92 thêm 4.670 đồng, có giá mới 27.170 đồng.

Về  phía các mặt hàng dầu (trừ mazut) tăng 3.400-8.990 đồng một lít tùy loại so với kỳ điều hành trước. Cụ thể, mỗi lít diesel và dầu hỏa có giá mới lần lượt 33.420 đồng và 35.920 đồng.

Tại thời điểm viết bài, mỗi lít xăng RON 95-III, dầu diesel cao hơn lần lượt 52% và 73% so với cuối tháng 2 – thời điểm trước khi xảy ra xung đột Trung Đông.

Theo Bộ Công Thương, ở kỳ điều hành vừa qua (từ 12-19/3), thị trường xăng dầu thế giới tiếp tục bị chi phối bởi nhiều yếu tố địa chính trị, đặc biệt là căng thẳng leo thang trong xung đột giữa Mỹ, Israel và Iran, cùng với việc Iran duy trì kiểm soát eo biển Hormuz. Theo đó, xăng RON95 thành phẩm tăng 16,4% lên 150,4 USD một thùng, dầu diesel tăng 18,6%, dầu hỏa 28,8% và mazut 13,1%.

Với những diễn biến nêu trên, nhằm hạn chế đà tăng quá mạnh của giá xăng dầu, thì dầu diesel được chi từ quỹ 4.000 đồng, xăng, mazut và dầu hoả được chi 3.000 đồng một lít. Tính tới thời điểm hiện tại, đây đã là lần thứ sáu liên tiếp liên Bộ thực hiện trích quỹ, dù mức chi lần này đã được điều chỉnh giảm so với các kỳ trước.

Giá xăng, dầu thay đổi như sau:

Mặt hàng	Giá mới	Thay đổi
Xăng RON 95-III	30.690	+ 5.120
Xăng E5 RON 92	27.170	+ 4.670
Dầu diesel	33.420	+ 6.400
Dầu hoả	35.920	+ 8.990
Dầu mazut	22.180	+ 3.520

Đơn vị: đồng/lít hoặc kg, tùy loại.

Sau khi được điều chỉnh, giá xăng RON 95 đã vọt lên mức cao nhất kể từ tháng 7/2022 – thời điểm thị trường chịu tác động từ khủng hoảng năng lượng liên quan đến xung đột Nga – Ukraine. Tuy vậy, mức giá hiện tại vẫn chưa vượt qua đỉnh 32.870 đồng/lít được ghi nhận vào tháng 6/2022. Đối với dầu hỏa và mazut, cả hai đều đang ở mức cao nhất kể từ năm 2019 đến nay.

Trong trường hợp không sử dụng Quỹ bình ổn giá, giá xăng RON95-III trong kỳ này có thể đã tăng lên khoảng 33.690 đồng/lít, dầu diesel 37.420 đồng, dầu hỏa 38.920 đồng và mazut 25.180 đồng một kg.

Tính từ đầu năm đến ngày 15/3, Việt Nam nhập khẩu gần 2,71 triệu tấn xăng dầu các loại, với kim ngạch hơn 1,94 tỷ USD – tăng 42-43% so với cùng kỳ năm ngoái, theo thống kê sơ bộ của Cục Hải quan (Bộ Tài chính). Riêng 15 ngày đầu tháng 3, khối lượng xăng dầu nhập về đã tăng 41,4%, kéo theo giá trị kim ngạch vọt lên 89,2% so với cùng kỳ.

Nhằm ổn định thị trường năng lượng, Thủ tướng Phạm Minh Chính đã liên tục có các cuộc điện đàm và gửi công thư tới lãnh đạo quốc tế, đồng thời trực tiếp làm việc với các đại sứ tại Việt Nam để tìm kiếm nguồn cung dầu dự phòng. Chẳng hạn, Việt Nam đã huy động được 4 triệu thùng dầu từ các đối tác, hay đề nghị tiếp cận nguồn dầu xả kho dự trữ của Nhật Bản… Liên Bộ Công Thương – Tài chính cũng chi Quỹ bình ổn giá xăng dầu ở mức cao, 4.000-5.000 đồng một lít với xăng, dầu và giảm thuế ưu đãi MFN về 0% nhằm hỗ trợ giá nhiên liệu.

Trong cuộc họp với Tổ công tác an ninh năng lượng diễn ra vào ngày 17/3, Thủ tướng Chính phủ khẳng định việc duy trì nguồn cung xăng dầu ổn định là ưu tiên hàng đầu. Mục tiêu cốt lõi là phục vụ tốt nhu cầu sản xuất, sinh hoạt, đồng thời giảm thiểu những tác động bất lợi từ biến động năng lượng đối với đời sống người dân và hoạt động của cộng đồng doanh nghiệp.