Giá dầu ngày 9/3 vượt ngưỡng 100 USD/thùng

Tại phiên giao dịch sáng nay ngày 09/03, giá dầu (Brent) theo ghi nhận có thời điểm tăng gần 20% trong bối cảnh xung đột tại Trung Đông leo thang khiến nhà đầu tư lo ngại nguồn cung càng thắt chặt.

Theo đó, mở cửa phiên giao dịch đầu tuần, giá của cả 2 loại dầu thô chủ chốt của thế giới đều lên trên 100 USD/thùng. Cụ thể, giá dầu Brent tăng 19,8% lên 111 USD. Còn giá dầu thô Mỹ WTI thêm 15,5% lên 107 USD. Tuần trước, cả hai loại dầu này đều đã tăng khoảng 30%.

Đây là mức cao nhất của cả hai loại dầu này kể từ tháng 7/2022. Giữa năm 2022, giá Brent từng lên trên 120 USD.

Chính quyền Iran cho biết ông Mojtaba Khamenei, con trai của cố giáo chủ Ali Khamenei, đã được chọn để đảm nhiệm vai trò Lãnh tụ Tối cao kế nhiệm. Ông được xem là nhân vật có lập trường bảo thủ, và quyết định bổ nhiệm này được cho là dấu hiệu cho thấy phe cứng rắn vẫn tiếp tục nắm giữ vị trí lãnh đạo cao nhất tại quốc gia Trung Đông này.

Vào hôm ngày 08/03, quân đội Israel cho biết đã tấn công các chỉ huy Iran tại thủ đô Beirut của Lebanon rạng sáng cùng ngày, qua đó mở rộng chiến dịch sang trung tâm Beirut sau nhiều ngày không kích khiến gần 400 người thiệt mạng. Trước đó, quân đội Israel cũng đe dọa sẽ tiêu diệt bất kỳ người nào được chọn kế nhiệm ông Khamenei. Về phía Mỹ, Tổng thống Donald Trump tuyên bố chiến sự chỉ có thể kết thúc khi họ phá hủy hệ thống lãnh đạo hiện tại của Iran.

Tối ngày 7/3, quân đội Israel lần đầu tiến hành không kích nhằm vào các cơ sở dầu mỏ tại Tehran. Theo phía Israel, những địa điểm này được cho là cung cấp nhiên liệu cho nhiều đối tượng khác nhau, bao gồm cả một số đơn vị quân sự của Iran.

Cuộc xung đột ở Trung Đông đang làm gián đoạn nghiêm trọng dòng chảy năng lượng qua eo biển Hormuz trong suốt hơn một tuần qua. Trong bối cảnh đó, Saudi Arabia – nước xuất khẩu dầu hàng đầu thế giới – đã tăng cường vận chuyển dầu qua tuyến Biển Đỏ. Dù vậy, khối lượng dầu được chuyển hướng vẫn chưa thể thay thế phần nguồn cung bị sụt giảm do tuyến Hormuz bị tắc nghẽn.

Ngay cả khi xung đột sớm chấm dứt, người tiêu dùng và doanh nghiệp trên toàn cầu vẫn có thể phải chịu mức giá nhiên liệu cao trong nhiều tuần, thậm chí nhiều tháng. Nguyên nhân là các nhà cung cấp cần thời gian để sửa chữa cơ sở hạ tầng bị hư hại, khôi phục chuỗi logistics và xử lý những rủi ro gia tăng trong quá trình vận chuyển.