Giá dầu phục hồi do lo ngại về sự cố tắc nghẽn ở kênh đào Suez 

Giá dầu tăng trở lại vào sáng hôm qua sau khi lao dốc một ngày trước đó do lo ngại rằng sự cố tàu container lớn mắc cạn ở kênh đào Suez có thể chặn đường vận chuyển quan trọng trong nhiều tuần, làm giảm nguồn cung.

Tuy nhiên, giá vẫn hướng tới mức giảm thứ ba liên tiếp trong tuần.

Giá dầu thô Brent cao hơn 43 cent, tương đương 0,7%, ở mức 62,38 USD / thùng vào lúc 00h28 GMT, sau khi giảm 3,8% vào 24/3.

Giá dầu thô Trung cấp Tây Texas (WTI) của Mỹ giảm 49 cent, tương đương 0,8% xuống 59,05 USD / thùng, giảm 4,3% một ngày trước đó.

Cả hai điểm chuẩn đều đang đi đúng hướng với mức giảm hàng tuần hơn 3%, sau khi giảm hơn 6% vào tuần trước.

Con tàu container bị mắc kẹt đang chặn giao thông ở kênh đào Suez, một trong những kênh vận chuyển dầu giữa châu Á và châu Âu.

Các quan chức đã dừng tất cả các tàu đi vào kênh vào ngày 24/3, và một công ty trục vớt cho biết con tàu có thể mất vài tuần để được giải phóng.

Nhà nghiên cứu Yasushi Osada của Nissan Securities cho biết: “Dự đoán về sự cố tắc nghẽn ở kênh đào Suez có thể kéo dài trong nhiều tuần đã làm dấy lên lo ngại về tình trạng thắt chặt nguồn cung trên thị trường dầu mỏ”.

Ông nói: “Nhưng những lo lắng kéo dài rằng một làn sóng ngừng hoạt động mới ở châu Âu và các nơi khác có thể làm chậm sự phục hồi của nhu cầu nhiên liệu toàn cầu sẽ hạn chế mức tăng giá.”

Các quốc gia ở châu Âu đang vẫn đang trong các đợt giãn cách xã hội để hạn chế sự lây lan của đại dịch, điều này có thể sẽ làm giảm nhu cầu nhiên liệu từ khu vực. Đức hiện có ​​sự gia tăng lớn nhất về số ca nhiễm COVID-19 kể từ tháng 1 năm nay.

Tại các khu vực phía tây Ấn Độ, chính quyền đã ra lệnh cho người dân nghỉ ngơi vì các ca nhiễm mới đạt mức cao nhất trong 5 tháng.

Thị trường dầu cũng chịu áp lực do các nhà sản xuất khó bán sang châu Á, đặc biệt là Trung Quốc. Các nguồn tin trong ngành cho biết người mua châu Á lấy dầu rẻ hơn từ kho dự trữ trong khi việc bảo trì nhà máy lọc dầu làm giảm nhu cầu.