Tập đoàn Vingroup khởi công dự án tuyến đường sắt tốc độ cao Hà Nội – Quảng Ninh

Tập đoàn Vingroup đã phối hợp với UBND các tỉnh, thành phố gồm Hà Nội, Hải Phòng và Bắc Ninh để chính thức khởi công dự án tuyến đường sắt cao tốc Hà Nội – Quảng Ninh, dự kiến hoàn tất vào cuối năm 2028. Với vận tốc thiết kế tối đa đạt 350 km/h, tuyến đường này được kỳ vọng sẽ rút ngắn đáng kể thời gian di chuyển giữa hai địa phương, giảm xuống chỉ còn khoảng 23 phút, tương đương nhanh hơn từ 5 đến 7 lần so với hiện tại.

Lễ khởi công tuyến đường sắt cao tốc Hà Nội – Quảng Ninh là một trong những hoạt động nằm trong chuỗi sự kiện kỷ niệm thành công của cuộc bầu cử Đại biểu Quốc hội khóa XVI cùng Đại biểu Hội đồng nhân dân các cấp nhiệm kỳ 2026–2031, góp phần thúc đẩy động lực cho giai đoạn phát triển mới.

Sự kiện có sự hiện diện của ông Lê Minh Hưng – Ủy viên Bộ Chính trị, Thủ tướng Chính phủ; ông Phạm Minh Chính – nguyên Ủy viên Bộ Chính trị, nguyên Thủ tướng Chính phủ; ông Phạm Gia Túc – Ủy viên Bộ Chính trị, Phó Thủ tướng thường trực Chính phủ; ông Nguyễn Hòa Bình – nguyên Ủy viên Bộ Chính trị, nguyên Phó Thủ tướng thường trực Chính phủ; ông Lương Tam Quang – Ủy viên Bộ Chính trị, Bộ trưởng Bộ Công an; cùng lãnh đạo các Ban, Bộ, ngành Trung ương và lãnh đạo các địa phương.

Dự án đường sắt cao tốc Hà Nội – Quảng Ninh do Công ty Cổ phần Đầu tư và Phát triển Đường sắt Cao tốc VinSpeed, thuộc Tập đoàn Vingroup, đảm nhận vai trò chủ đầu tư, với tổng vốn đầu tư hơn 147.000 tỷ đồng, tương đương trên 5,6 tỷ USD (chưa bao gồm chi phí giải phóng mặt bằng).

Dự án đi qua 4 địa phương: Hà Nội – Bắc Ninh – Hải Phòng – Quảng Ninh với chiều dài 120,2 km, được thiết kế theo tiêu chuẩn đường đôi, khổ ray 1.435mm, điện khí hóa toàn tuyến, tốc độ tối đa lên tới 350km/h, riêng đoạn qua Hà Nội có tốc độ tối đa 120km/h. Dự án dự kiến sẽ sử dụng thế hệ tàu cao tốc mới nhất, hiện đại nhất cùng hệ thống thông tin, tín hiệu, trang thiết bị cao cấp hàng đầu thế giới do Siemens Mobility (Đức) cung cấp và sẽ từng bước chuyển giao công nghệ cho VinSpeed trong quá trình vận hành.

Điểm đầu của tuyến đặt tại ga Cổ Loa (Trung tâm Triển lãm Việt Nam, Khu đô thị Vinhomes Global Gate Hà Nội), điểm cuối tại ga Hạ Long (Khu Công viên rừng Globe Hạ Long, Vinhomes Global Gate Hạ Long, Quảng Ninh). Tuyến sẽ đi qua 3 ga trung chuyển là Gia Bình (Bắc Ninh), Ninh Xá (Hải Phòng), Yên Tử (Quảng Ninh) và có 1 depot đặt tại ga cuối Hạ Long.

Theo kế hoạch đề ra, dự án dự kiến hoàn tất và được đưa vào khai thác thương mại trong năm 2028, qua đó rút ngắn đáng kể thời gian di chuyển từ Hà Nội đến Quảng Ninh, giảm từ hơn 2 giờ xuống còn khoảng 23 phút, tức nhanh hơn khoảng 5–7 lần so với hiện nay.

Phát biểu tại lễ khởi công, ông Bùi Văn Khắng – Phó Bí thư Tỉnh ủy, Chủ tịch UBND tỉnh Quảng Ninh cho biết: “Tuyến đường sắt tốc độ cao Hà Nội – Quảng Ninh là một siêu dự án mang theo nhiều kỳ vọng, thể hiện năng lực và cam kết lớn của nhà đầu tư, là minh chứng rõ nét cho sự tham gia ngày càng sâu của khu vực kinh tế tư nhân vào các lĩnh vực hạ tầng then chốt của quốc gia. Chúng tôi cam kết sẽ tiếp tục phối hợp chặt chẽ với các Bộ, ngành Trung ương và nhà đầu tư trong quá trình triển khai dự án; tập trung giải quyết kịp thời các khó khăn, vướng mắc phát sinh; đảm bảo công tác giải phóng mặt bằng, tái định cư và các điều kiện cần thiết để dự án được triển khai thuận lợi, đúng tiến độ và đạt chất lượng cao nhất”.

Là tuyến đường sắt cao tốc liên vùng đầu tiên được triển khai tại Việt Nam, tuyến Hà Nội – Quảng Ninh không chỉ đóng vai trò thúc đẩy mạnh mẽ sự phát triển của vùng kinh tế trọng điểm Bắc Bộ, mà còn mang ý nghĩa quan trọng trong việc mở ra giai đoạn tăng trưởng mới, góp phần hiện thực hóa mục tiêu nâng cao năng lực cạnh tranh quốc gia của Đảng, Nhà nước và Chính phủ.

Đại diện chủ đầu tư, ông Nguyễn Việt Quang – Phó Chủ tịch kiêm Tổng giám đốc Tập đoàn Vingroup chia sẻ: “Lễ khởi công tuyến đường sắt tốc độ cao Hà Nội – Quảng Ninh ngày hôm nay khẳng định quyết tâm của Vingroup đóng góp mạnh mẽ vào việc phát triển cơ sở hạ tầng, từng bước kiến tạo hệ thống hạ tầng giao thông hiện đại chuẩn quốc tế, góp phần thúc đẩy phát triển kinh tế – xã hội, nâng cao chất lượng sống cho người dân Việt Nam”.

Ông Michael Peter – Tổng giám đốc toàn cầu Tập đoàn Siemens Mobility cho biết: “Chúng tôi cam kết cung cấp cho Việt Nam công nghệ tàu cao tốc chất lượng nhất, hiệu quả nhất và an toàn nhất đã được kiểm chứng trên khắp thế giới. Mỗi ngày, tàu của chúng tôi chạy khoảng tổng cộng 1 triệu km, tức là gấp 3 lần khoảng cách từ trái đất đến mặt trăng, với kiểm chứng thực tế an toàn tuyệt đối. Mỗi đoàn tàu được phát triển hoàn toàn số hóa, tạo ra hiệu quả năng lượng tối đa và trải nghiệm hành khách tuyệt vời. Siemens cam kết đồng hành bền chặt cùng Vingroup để triển khai dự án có lợi cho cả hai bên. Chúng tôi sẽ cùng nhau hợp tác chuyển giao công nghệ sâu rộng, cùng lắp ráp và bảo trì tàu, để tạo ra một hệ sinh thái tàu cao tốc hoàn toàn mới ở Việt Nam”.

Tuyến đường sắt cao tốc Hà Nội – Quảng Ninh là dự án thứ hai do VinSpeed đảm nhiệm triển khai. Trước đó, vào tháng 12/2025, doanh nghiệp này đã khởi công tuyến Bến Thành – Cần Giờ tại TP.HCM và dự kiến hoàn thành vào quý IV/2028.

Việc liên tiếp triển khai hai dự án đường sắt cao tốc ở cả hai miền Nam – Bắc không chỉ cho thấy năng lực thực thi và tiềm lực của VinSpeed, mà còn đóng vai trò tiên phong trong việc hình thành nền tảng cho ngành công nghiệp đường sắt cùng hệ sinh thái công nghiệp hỗ trợ quy mô hàng tỷ USD, qua đó góp phần nâng cao vị thế và sức cạnh tranh của Việt Nam trên trường quốc tế.