Tesla chịu áp lực ngày càng lớn từ Trung Quốc sau sự cố khiếu nại của khách hàng

Tesla (TSLA.O) đã phải chịu áp lực gia tăng tại Trung Quốc từ các cơ quan quản lý và truyền thông nước này sau khi cuộc biểu tình ngày 19/4 của một khách hàng bất bình tại triển lãm ô tô Thượng Hải lan truyền và buộc Tesla phải xin lỗi.

Vụ việc của Tesla ở Trung Quốc diễn ra trong bối cảnh căng thẳng Mỹ-Trung đang gay gắt và các công ty nước ngoài khác tại nước này đang gặp phải phản ứng dữ dội.

“Trung Quốc sẽ tiếp tục mở cửa thị trường cho các doanh nghiệp nước ngoài nhưng điều đó không có nghĩa là các công ty này sẽ được cung cấp bất kỳ đặc quyền nào”, Global Times, một tờ báo của Trung Quốc cho biết.

Vào ngày 19/4, một khách hàng không hài lòng đã leo lên một chiếc Tesla tại triển lãm ô tô để phản đối việc công ty xử lý các khiếu nại của cô ấy về hệ thống phanh bị trục trặc, gây ra một cơn bão trên mạng xã hội, các cơ quan quản lý và truyền thông nhà nước cũng phải vào cuộc.

Cơ quan quản lý thị trường của Trung Quốc đã cảnh báo Tesla đảm bảo chất lượng sản phẩm trong nước, trong khi hãng thông tấn chính thức của Tân Hoa xã cho rằng lời xin lỗi của Tesla là “không chân thành”.

Global Times viết: “Lập trường ngạo mạn và hống hách mà công ty thể hiện trước công chúng là đáng chê trách và không thể chấp nhận được, điều này có thể gây tổn hại nghiêm trọng đến danh tiếng và cơ sở khách hàng của công ty tại thị trường Trung Quốc”.

Tesla từ chối bình luận, nhưng trong một tuyên bố cho biết họ sẽ chia sẻ dữ liệu về sự cố phanh với các cơ quan quản lý, sau khi một cơ quan quản lý địa phương yêu cầu.

Trong video lan truyền từ buổi triển lãm xe hơi hôm 19/4, một phụ nữ mặc áo phông in dòng chữ “Hệ thống phanh không hoạt động” đã hét lên những lời buộc tội tương tự.

Vào ngày 20/4, Tesla đã xin lỗi người tiêu dùng Trung Quốc vì đã không giải quyết khiếu nại một cách kịp thời và cho biết họ sẽ tiến hành đánh giá lại hoạt động dịch vụ của mình tại thị trường ô tô lớn nhất thế giới.

Tuy nhiên, hãng thông tấn Tân Hoa Xã cho biết lời xin lỗi của Tesla không chân thành: “Một công ty lớn nên có trách nhiệm là một công ty lớn, không thể làm bất cứ điều gì họ muốn. Nếu một công ty không chấn chỉnh khi có vấn đề, nếu họ không thay đổi giám đốc điều hành cấp cao có vấn đề … thì cuối cùng sẽ lại mắc sai lầm”.

Grace Tao, phó chủ tịch Tesla nói rằng “không có khả năng Tesla sẽ thỏa hiệp” và cô ấy nghi ngờ rằng có ai đó đã đưa khách hàng lên để phản đối. Cuộc phỏng vấn đã dẫn đến những cáo buộc về “sự kiêu ngạo” của Tesla từ các phương tiện truyền thông Trung Quốc.

Trong khi đó, một tờ báo Trung Quốc khác đã đăng một câu chuyện về vụ tai nạn chết người được cho là liên quan đến một chiếc Tesla, điều này làm tăng thêm những lo ngại về việc kiểm soát chất lượng của Tesla.