Ford Motor Co (FN) cho biết kết quả quý 4 của họ sẽ bao gồm khoản lãi 8,2 tỷ đô la từ khoản đầu tư vào Rivian Automotive Inc (RIVN.O), sau màn ra mắt thị trường bom tấn của nhà sản xuất xe điện vào tháng 11.
Rivian đã tăng tới 53% để vượt 100 tỷ USD trong đợt phát hành cổ phiếu lần đầu ra công chúng lớn nhất năm 2021, nhưng cổ phiếu của công ty đã giảm hơn 27% kể từ đó.
Cổ phiếu đóng cửa giảm 8,5% vào thứ Ba sau khi chạm mức thấp nhất kể từ khi IPO trong bối cảnh bán tháo công nghệ rộng rãi hơn trên Phố Wall.
Ford, một nhà đầu tư ban đầu ở Rivian, hiện sở hữu khoảng 12% cổ phần của công ty có trụ sở tại California và bản thân đang chạy đua theo hướng điện khí hóa để chuyển hướng khỏi ô tô chạy bằng xăng truyền thống khi nhu cầu về phương tiện giao thông xanh tăng cao.
Nó đã cam kết đầu tư hơn 30 tỷ đô la cho xe điện vào năm 2030.
Vào năm 2019, nhà sản xuất ô tô 118 tuổi ở Detroit đã đầu tư 500 triệu đô la vào Rivian, với kế hoạch sử dụng nền tảng của nhà sản xuất EV để chế tạo một chiếc xe điện mới mang thương hiệu Ford, nhưng các công ty đã từ bỏ kế hoạch đó vào năm 2021.
Ford, công ty đang báo cáo kết quả quý 4 vào ngày 3 tháng 2, cũng cho biết hôm thứ Ba rằng họ sẽ phân loại lại khoản thu nhập không dùng tiền mặt trị giá 900 triệu đô la trong quý 1 năm 2021 từ khoản đầu tư Rivian như một khoản mục đặc biệt.
Việc phân loại lại sẽ thay đổi hướng dẫn thu nhập điều chỉnh cả năm của nhà sản xuất ô tô trước lãi suất và thuế (EBIT) mà trước đây được dự báo trong khoảng 10,5 tỷ đến 11,5 tỷ USD bao gồm cả lãi.
Ford cũng cho biết họ sẽ ghi nhận khoảng 1,7 tỷ USD chi phí liên quan đến việc mua lại và mua lại khoản nợ giá cao hơn 7,6 tỷ USD trong quý IV.
Nó cũng sẽ đánh dấu khoản lợi nhuận không dùng tiền mặt khoảng 3,5 tỷ đô la trong quý 4 và 3,9 tỷ đô la cho cả năm liên quan đến việc đo lường lại lương hưu toàn cầu và các phúc lợi khác của nhân viên sau khi nghỉ hưu.
Ford cũng cho biết họ sẽ báo cáo khoản lợi nhuận không dùng tiền mặt trị giá 3,6 tỷ USD, chủ yếu là do những thay đổi trong cấu trúc thuế toàn cầu.
